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前期利润较高驱使钢厂不断放量生产，短期内不锈钢碳素钢复合管产量难以明显下降，可能还会不降反升。在下游需求方面，主要用钢行业的增长幅度普遍不及资源供应的增长幅度，有的甚至出现较大幅度的负增长。目前，建筑不锈钢碳素钢复合管需求由旺季转向淡季，汽车产量也在，对螺纹钢和热轧卷板的需求越来越弱。11月底部分品种已跌破成本线，成本支撑作用有所显现，且在摩擦形势减缓的带动下，短期内市场稍显乐观有所反弹，但市场供需形势仍难有效改善，不具备上涨的动力，预计12月份不锈钢碳素钢复合管市场或将呈现震荡的态势，下跌空间明显收窄。2018年11月份由于原料价格的震荡下行，成本对后期钢价的支撑作用逐步减弱；不锈钢碳素钢复合管社会库存继续下降，但钢厂库存明显上升；目前不锈钢碳素钢复合管产量仍高位释放，而需求将继续减弱，供应压力有所加大。11月份，不锈钢碳素钢复合管市场价格下跌，价格跌幅小于现货价格跌幅，在一定程度上修复了前期的价差。
内衬不锈钢复合管市场近期成交清淡，高价内衬不锈钢复合管走货差，钢贸商出于资金占用和后市跌价风险的考虑面对高价内衬不锈钢复合管也不敢囤货。冬至临近，北方工地工程将停滞，大范围雨雪天气的出现将阻碍国内内衬不锈钢复合管消费。近期国内内衬不锈钢复合管市场价格宽幅。价格底部基本恢复到了相对合理的区间，达到了部分市场人士冬储的心理价位。与此同时，内衬不锈钢复合管社会库存已经处于今年以来的水平，并且逐渐接近去年同期水平。目前规模排名前十的钢企，内衬不锈钢复合管产量只占全行业的37%左右，行业集中度低。尽管行业呈现回暖态势，但内衬不锈钢复合管企业应保持清醒头脑，行业仍然存在很多问题和挑战。例如，环保、产能扩张冲动、率偏高、贸易环境、宏观经济下行风险等。由于北方天气转冷、需求偏少，而南方、华东等地刚需仍然较好，内衬不锈钢复合管南北价差维持较高水平，北材南运会维持高位。
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